বিকাশ থেকে রকেটে এবার খুব সহজেই টাকা পাঠানো যাবে। সম্প্রতি এমনই ডিজিটাল অর্থনৈতিক লেনদেন চালু হতে যাচ্ছে। আগামী রোববার নতুন এ সেবা চালু হবে। তবে আনুষ্ঠানিকভাবে ১৩ নভেম্বর উদ্বোধন করা হবে। কেবল বিকাশ-রকেটের মতো মোবাইলে আর্থিক সেবা বা এমএফএস এর ক্ষেত্রে চালু হচ্ছে তা নয়, যেকোনো ব্যাংক থেকে এমএফএসে বা এমএফএস থেকে ব্যাংকে তাৎক্ষণিক টাকা স্থানান্তরের সুযোগ ও চালু হতে যাচ্ছে।
এ জন্য ভারতের ইউনাইটেড পেমেন্ট ইন্টারফেসের বা ইউপিআই এর মত করেই হচ্ছে দেশের ইন্টার অপারেবল ডিজিটাল ট্রানজেকশন প্ল্যাটফর্ম আইডিটিপি, যা বিনিময় নামে পরিচিত হবে। এ খাতে কাজ করা কর্মীরা জানিয়েছেন, সেবাটি চালুর মাধ্যমে দেশে ডিজিটাল লেনদেনের ক্ষেত্রে নতুন মাত্রা যুক্ত হবে। বিকাশের যোগাযোগ বিভাগের প্রধান শামসুদ্দিন হায়দার বলেন, এই প্রযুক্তিগত সমন্বয়ের ফলে গ্রাহকেরা তাঁদের লেনদেনে আরও সক্ষমতা অর্জন করবেন। সহজে লেনদেন সুবিধা পাবেন।
তথ্য ও যোগাযোগপ্রযুক্তি বিভাগের উদ্ভাবন ও উদ্যোক্তা উন্নয়ন একাডেমি প্রতিষ্ঠাকরণ “আইডিয়া” প্রকল্প ও বাংলাদেশ ব্যাংকের উদ্যোগে তৈরি হচ্ছে বিনিময়। এতে খরচ হয়েছে প্রায় ৬৫ কোটি টাকা। মূলত চারটি প্রতিষ্ঠান এ প্ল্যাটফর্ম তৈরির কাজ করে। প্রতিষ্ঠান চারটি হলো ওরিয়ন ইনফরম্যাটিকস লিমিটেড, মাইক্রোসফট বাংলাদেশ লিমিটেড, ফিনটেক সল্যুশন লিমিটেড ও সেইন ভেঞ্চারার্স লিমিটেড বা জেভি। এর মধ্যে ওরিয়ন ইনফরম্যাটিকস লিমিটেড ও ফিনটেক সল্যুশন লিমিটেড রক্ষণাবেক্ষণ সেবা দিয়ে যাবে।
শুরুতে এই বিনিময় এর জন্য খরচ ধরা হয়েছিল প্রায় ৫৫ কোটি টাকা। পরবর্তীতে খরচ বেড়ে হয় ৬৫ কোটি টাকা। ব্যাংক কর্মকর্তারা বলছেন, ইতিমধ্যে ব্যাংক ও এমএফএসগুলো যেভাবে নিজেদের প্রযুক্তির উন্নয়ন করে নতুন নতুন সেবা চালু করেছে, তাতে বিনিময়কে এগোতে বেশ চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করতে হবে। এর আগে সব প্রস্তুতি নিয়েও এমএফএস প্রতিষ্ঠানগুলোর একটির সঙ্গে আরেকটির পারস্পরিক লেনদেনের প্রক্রিয়া, অর্থাৎ এক এমএফএস থেকে অন্য এমএফএসে টাকা পাঠানোর সেবা বাংলাদেশ ব্যাংক চালু করেনি।
২০২০ সালের ২৭ অক্টোবর থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে সেবাটি চালুর কথা ছিল। সে সময় এ নিয়ে প্রজ্ঞাপনও জারি করেছিল বাংলাদেশ ব্যাংক। কিন্তু শেষ পর্যন্ত সেটি আর চালু হয়নি। কারণ, তখন এতে তথ্য ও যোগাযোগপ্রযুক্তি বিভাগ যুক্ত হয় এবং নেওয়া হয় নতুন সরকারি প্রকল্প। তখন ন্যাশনাল পেমেন্ট সুইচ বাংলাদেশের বা এনপিএসবি মাধ্যমে বিকাশ টু রকেট, বিকাশ/রকেট টু ব্যাংক, এভাবে টাকা স্থানান্তরের সেবা চালুর সিদ্ধান্ত নিয়েছিল বাংলাদেশ ব্যাংক।
বর্তমানে নতুন এ প্রকল্পে আপাতত টাকা স্থানান্তরে গ্রাহকদের কোনো এক্সট্রা চার্জ গুনতে হবে না। পরবর্তী সময়ে এই সেবার চার্জ নির্ধারণ করবে বাংলাদেশ ব্যাংক। আর যেহেতু এটি সরকারি সেবা তাই চার্জ ও হবে কম। আর সেবাপ্রতিষ্ঠানগুলো মাশুল নিলেও আইডিটিপি কোনো খরচ নেবে না। তবে এখনই সব ব্যাংক, এমএফএস ও পেমেন্ট সার্ভিস প্রোভাইডার বা পিএসপি বিনিময়ে যুক্ত হচ্ছে না। আপাতত সোনালী ব্যাংক, ব্র্যাক ব্যাংক, ইসলামী ব্যাংক, ইস্টার্ন ব্যাংক, মিউচুয়াল ট্রাস্ট ব্যাংক, মিডল্যান্ড ব্যাংক, পূবালী ব্যাংক, ইউনাইটেড কমার্শিয়াল ব্যাংক, আল-আরাফাহ্ ইসলামী ব্যাংক ও ডাচ্-বাংলা ব্যাংক এ সেবায় যুক্ত হচ্ছে।
এ ছাড়া বিকাশ ও রকেট এমএফএসে হিসেবে থাকছে। এ ছাড়া পিএসপি হিসেবে যুক্ত হচ্ছে প্রগতি সিস্টেমের টালিপে। ধীরে ধীরে সব ব্যাংক, আর্থিক প্রতিষ্ঠান, এমএফএস ও পিএসপি এই সেবায় যুক্ত হবে। বিনিময় ব্যবহার করতে চাইলে গ্রাহককে প্রথমে রেজিস্ট্রেশন করতে হবে। এরপর গ্রাহকের নামের পরে@binimoy.gov.bd যুক্ত হয়ে একটি আইডি তৈরি হবে। রেজিস্ট্রেশন সম্পন্ন হলে গ্রাহক দুটি অপশন দেখতে পাবেন ‘সেন্ড মানি’ ও ‘রিসিভ মানি’।
গ্রাহক যদি কাউকে টাকা পাঠাতে চান, তখন সেন্ড মানি অপশনে গেলে নিজের যেসব আর্থিক প্রতিষ্ঠানে গ্রাহকের অ্যাকাউন্ট আছে, তা থেকে একটি বেছে নিতে হবে। এরপর তিনি যাকে পাঠাবেন, তাঁর মোবাইল নম্বর বা ইতিমধ্যে যদি ওই ব্যক্তির বিনিময় আইডি থাকে, সে আইডি নম্বর দিয়ে টাকা পাঠানো যাবে। আর যাকে টাকা পাঠানো হলো, তিনি ‘রিসিভ মানি’ অপশনে গিয়ে নিজের অ্যাকাউন্টে থাকা যেকোনো আর্থিক প্রতিষ্ঠানের নম্বরে টাকাটা গ্রহণ করতে পারবেন।
শুরুতেই বিনিময় নামে ভিন্ন কোনো অ্যাপ তৈরি হচ্ছে না। বিনিময় একটি সেবা হিসেবে ব্যাংক, এমএফএসের অ্যাপে যুক্ত হবে। আইডিয়া প্রকল্পের জ্যেষ্ঠ পরামর্শক মোস্তফা সাজ্জাদ হাসান প্রথম পর্যায়ে বিনিময়ে শুধু লেনদেন করা যাবে বলে জানান। তিনি বলেন, পরবর্তী সময়ে বিনিময় অ্যাপ হবে। এরপর ধাপে ধাপে মেট্রোরেলের ভাড়া, টোল দেওয়া, এনবিআরের সেবা ও বিভিন্ন পরিষেবা বিল যুক্ত হবে। আইডিয়া প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালক মো. আলতাফ হোসেন বলেন, আর্থিক খাতে খুব ভালো একটি সেবা চালু হতে যাচ্ছে।
ভবিষ্যতে এর পরিসর ধীরে ধীরে আরো বৃদ্ধি পাবে।